加气站的运输_承德市加气站_富瑞克能源

      随着LNG加气站数量的日益增多，天然气加气站，加气站之间的竞争也日渐激烈。2013年，加气站的建设，国内'两桶油'加快了加气站布点建设速度，积极探索加气站陆上及水上经营模式，加气站的运输，力求在未来市场竞争中占据有利位置。

　　中石油计划到'十二五'末，在河南省实现全省'三横三竖'高速公路网规划建设LNG加气站126座，并规划在'五纵三横'国、省道上规划建设LNG加气站122座，承德市加气站，山东省实现发展LNG加气站720座的目标。

发展橇装式LNG/CNG加气站。橇装式LNG/CNG加气站具有占地少、投资少、易操作、科技含量高、建站*、易于搬迁等特点，克服了天然气对气源和管网的依赖，适用范围更广。橇装式LNG/CNG加气站一是可以用于城市CNG汽车前期市场开发；二是减少购地建站成本；三是能够满足距离天然气气源比较远、天然气管道难以到达的车用天然气需求；四是可以建在高速公路两侧以及其他无法建设CNG固定站的区域。